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E90 BMW 320i 足回り交換、アーム・ブッシュ交換、 タイヤ交換 62,123km

E90 BMW 320i 足回り交換、アーム・ブッシュ交換、 タイヤ交換 62,123km

駆け抜ける喜びかーといいながら、あっという間にBMW購入してから1万キロ弱を走行。何も問題なさそうなので、少し投資することにして足回りをリフレッシュしました。 RFTランフラットタイヤからの卒業 夏タイヤは、POTENZAでしたがもう少しやんわりとした乗り心地にしたいので、RFTをやめてピレリ P7にしました。フォルクスワーゲンの頃から、なんとなくピレリが好きで使っています。 41,600円(税込) サマータイヤ 205/55R16 91H ピレリ チントゥラート P7 ★ BMW承認タイプ PIRELLI Cinturato...
E90 BMW 320i ブレーキ交換、リアブレーキキャリパーオーバーホール 55,155km

E90 BMW 320i ブレーキ交換、リアブレーキキャリパーオーバーホール 55,155km

乗り始めて二ヶ月。特に不具合を感じないのですが、リアブレーキパッドの残量が4,000kmと表示されているのでブレーキ一式交換をかねて、前倒しで一年点検を実施しました。アウディ、フォルクスワーゲンは8万キロくらいブレーキがもつけど、BMWは5万キロくらいで交換のようです。 ブレーキ関連パーツ一式...
何故かBMW(E90後期2009年式)を買うことになったハナシ

何故かBMW(E90後期2009年式)を買うことになったハナシ

2016年12月、メインカーとして使っていたフォルクスワーゲンポロ(2011年式6RCBZ)の走行距離は、92,000km。そんなタイミングで長年のお付き合いとなるお客様から、私のBMW買わない?という話が。ずーっとディーラー整備のE90後期2009年モデル。禁煙車。走行距離53,000km 聞くと2016年9月に車検を取ったばかり。個人売買ということもあり非常に安かったので、過走行のポロをかばいながら2年間くらい乗れたらいいや、という軽いノリでナゼかBMWを買うことになりました。ポロとの二台持ちになりました。...
6RCBZ VW Poloハイライン整備記録(2016年版)

6RCBZ VW Poloハイライン整備記録(2016年版)

2011年3月にフォルクスワーゲン、Poloハイライン(赤)を新車購入し、営業車として使用していました。走行距離は、2016年12月時点で93,000km。五年間の新車保証も切れて、地元の整備工場で整備を行うようになりました。ディーラー以外で整備をするようになったら、意外と修理費用がかからないことに驚きました。それと高品質な格安部品が簡単にインターネットで手に入るということ。僕みたいに過走行での整備記録があまり見当たらないので、ブログに記録しておこうと思います。 2016年に行った整備・修理は? 車検(5年目)78,185km...
あの人、音楽大学いったらしいけど、そんなに楽器上手じゃないね。

あの人、音楽大学いったらしいけど、そんなに楽器上手じゃないね。

「あの人、音楽大学いったらしいけど、そんなに楽器上手じゃないね。」 現役音大生、音大卒業生、職業音楽家、レッスンプロを潰す「悪魔の一言」です。バンドの仲間、演奏会を聴きに来てくれたお客さん、付き合っている彼女、隣に住んでいるオバサン、誰にこの一言を言われたとしてもガラスの心は粉々に打ち砕かれます。(笑)音楽家が練習をする「さらう」って行為は、どこか何かを恐れている感じと似ています。...